Адаптация передовых идей и технологий, заложенных в отопитель Thermo Top C, к легковым автомобилям малого и компактного класса с топливной системой без обратного топливопровода, эксплуа-тируемым в относительно умеренном климате. Для прогрева таких автомобилей, а также кабин микроавтобусов и рубок маломерных судов достаточно отопительной мощности 4 кВт при работе отопителя в течение 1 часа. Снижение мощности позволило существенно уменьшить цену отопителя по сравнению с Thermo Top C. Выпускается серийно с сентября 1999 г.

Благодаря наличию автономного топливного насоса увеличено время автоматической работы отопителя: за 1 час работы на пол-ной нагрузке с производительностью 5,2 кВт он может прогреть вместительный салон микроавтобуса, джипа или лимузина. Thermo Top C рекомендуется также для использования в особо холодном климате.
На керамический штифт накаливания даётся гарантия 1 год; он выполняет также функцию датчика пламени, что наряду с новой конструкцией горелки существенно повышает надёжность отопителя.

Модель поколения, предшествовавшего серии Thermo Top. Предназначен для использования на микроавтобусах, джипах, лимузинах, мини-грузовиках, а также в особо холодном климате.
Надёжность этого отопителя проверена десятилетиями: меньшее количество чувствительной электроники, чем у отопителей серии "Thermo Top", позволяет применять его даже в экстремальных условиях.
Бензиновая модель переоборудуется в дизельную (путём замены испарительной прокладки в горелке).

Универсальная модель с широким плавно регулируемым диапазо-ном мощности применяется на всех типах коммерческих автомобилей, в том числе перевозящих опасные грузы. Для экстренного прогрева с помощью дизельного отопителя можно, включив его "вручную" (при вставленном ключе зажигания) устано-вить форсированный режим, при котором в течение 30 мин. мощность будет составлять 9,1 кВт.
Новейшая керамическая технология обеспечивает потребление тока в момент пуска, в 1,5 раза меньшее, чем у других отопителей данного класса и лишь незначительно большее, чем во время работы. Благодаря практически неизнашиваемым пусковым элементам повышается надёжность: на керамический штифт накаливания даётся гарантия 1 год.
Thermo 90S также известен как один из наименее шумных в своём классе, все его детали особо устойчивы к агрессивному воздействию охлаждающей жидкости, а трёхступенчатая система диагностики облегчает сервис. Установка оптимизирована благодаря интегрированному, но съёмному блоку управления, водостойким штекерным разъёмам, компактности (самый маленький отопитель в своём классе) и расширенному диапазону положений при установке. Установочные размеры схожи с моделью предыдущего поколения "BW/DW 80" - старый отопитель легко заменяется на новый.

Надёжная, испытанная десятилетиями модель для мощных грузовиков, небольших автобусов, спецтехники: небольшое количество чувствительной электроники и распылительная горелка, а также повышенная мощность позволяют применять её даже в экстремальных условиях.

Может прогревать кабины и спальные места лёгких и средних грузовиков, особенно работающих в городском цикле, спецтехники малого класса, салоны небольших микроавтобусов и кемперов, каюты небольших речных судов.
Рекомендуется использовать в умеренно холодных регионах.
Мощность автоматически регулируется в диапазоне от 0,9 кВт (дизельная модель) или 1,1 кВт (бензиновая модель) до 2 кВт.
На керамический штифт накаливания даётся гарантия 1 год.

Air Top 3500 (диапазон мощности 1,5 - 3,5 кВт) создаёт максимальный комфорт в кабинах и на спальных местах грузовиков, прежде всего тяжёлых или работающих в экстремальных климатических условиях, салонах микроавтобусов и кемперов, а также кабинах спецтехники среднего класса и каютах судов, эксплуатируемых в умеренном климате.
Air Top 5000 (диапазон мощности 1,5 - 5,0 кВт) оптимален для отопления грузовых отсеков фургонов и прицепов среднего объёма, небольших автобусов и яхт, а также спасательной техники и любых автомобилей, используемых в экстремальных условиях или требующих быстрого прогрева.
Новые технологии позволили снизить количество комплектующих на 25% по сравнению с моделью-предшественницей, что существенно повышает надёжность. Так, штифт накаливания выполняет и функцию датчика пламени - на него даётся гарантия 1 год.
Летом эти отопители могут использоваться как вентиляторы, продувая воздух через кабину или салон.
В настоящее время проводятся испытания бензиновых модификаций этих отопителей с номинальным напряжением 12 В. До их выпуска в серию вместо бензиновой версии Air Top 3500 можно заказывать отопитель Air Top 32S со схожими характеристиками.

Удобны в обслуживании благодаря современной модульной конструкции, двухступенчатой системе диагностики и регулированию процесса горения по уровню СО2 в выхлопе. Блок управления и его несущая плата составляют единый элемент, а кабели, штекерные разъёмы и топливопроводы проложены снаружи для большей доступности.
Защиту от перегрева обеспечивает ограничитель нагрева, выполненный в виде кнопки. Для разблокирования отопителя после устранения причины перегрева нужно просто вернуть кнопку в исходное положение. Отопители серии Thermo являются основой комплексной отопительной системы Thermo Logic.

Sirocco 262

Отопитель Sirocco 262.03 выпускается украинским филиалом "Вебасто" - "Вебасто Электрон", что обеспечивает его выгодную цену при характерном для "Вебасто" высоком качестве